TEXU

Тормоза серии TEXU – это дисковые тормоза двустороннего тормозного действия по базовому принципу обычных барабанных тормозов. Аналогично барабанным тормозам сила торможения накладывается на тормозной диск с обеих сторон равнозначно и симметрично.

При торможении на валах приводного электродвигателя и редуктора не возникают радиальные нагрузки.

Особенность данного тормоза состоит в том, что с 2-мя параллельно действующими пружинными единицами в сочетании с центрально расположенным электрогидравлическим толкателем двое противоположных тормозных клещей приводятся в действие одновременно.

При закрытии тормоза сила тормозных пружин через зажимную тягу переносится равномерно на обе пары тормозных рычагов. Пары тормозных рычагов сближаются друг к другу и сжимают отдельно стоящие рычаги щипцов тормоза посредством клиньев и роликов.

Кроме того, тормоз снабжен синхронизатором поворота тормозных рычагов, который гарантирует синхронно равномерный зазор между тормозным диском и всеми 4-мя тормозными колодками при открытии тормоза. Износ тормозных накладок и при этом увеличивающийся зазор между диском и накладкой компенсируется компенсатором износа накладок.

Преимущества для краностроителей

• reduzierte Getriebekosten durch:
  – verkürzten Abstand zwischen Ein- und Ausgangswelle
  – verkürzte Eingangswelle
  – kleinere Lagerung der Eingangswelle
• сокращениие затрат на приобретение тормозных дисков, электротехники и системы управления тормозом.

Преимущества эксплуатирующей организации

• сокращение инвестиционных затрат
• сокращение производственных затрат, вследствии меньшего диаметра тормозного диска
• Увеличенная эффективность вследствии уменьшения инерции диска
• Более высокий коэффициент трения = более высокий тормозной момент = более высокая надежность тормоза, также и при аварийном торможении вследствии превышения скорости опускания груза.
• Надёжное удержание груза вследствии внезапного обесточивании крана.